ｒａｃｅ界で新たな伝説を作って来ました。
↑写真は俺の先生で金子陽一さん。まじ勉強なった。
第１話
さぁ車のレースにデビューしましたよ！
どんな感じだったかと言うと、とんでもなく楽しかった！！とんでもなくね！ヤバイっすね。
ハチャメチャだったんだけど・・・。もう一つはじめに言っておくと、俺の乗ったteam carの社長さん
AC MOTION社長、河村宣靖さんご迷惑おかけしました（笑）実際は笑い事じゃないけど、自分ではとってもうけてしまいました。TEAMの皆さんにもご迷惑をおかけしてしまいました。ごめん！
さっ！細かく話して行こうかな。
まず俺が乗せてもらう事になったのはACモーションBファクトリーが手がけたメルセデスＥ５００。
このマシーンで筑波の2時間耐久レースに出たんすよね。正式にはエントリーしたんだよねだけど
チームは最低二人、最高6人で一人当たり10分以上25分以内で交代する義務があります。
給油は一時間走ってからじゃないと出来ないと言うルール。給油の際は給油中の人間しか車には触れません。
俺は3番ドライバー、はい一番当たり障りの無いところですね（笑）
レールはルマン方式。まぁ俺は始めて知ったんですが、いい勉強になりました。
これはどんな物かと言うと、スタートｐｉｔ側（もちろんコース内）に車を斜め45度に縦に並べて駐車します。
そしてその反対側にレーサーが並ぶんです。そしてヨーイドンでスタートしたら、早く車に乗って出たもん勝ちと言ういたってシンプルな感じですね。非常に分かりやすいですね。
順調にスタートした。あれっ！？2週目あたりで皆がぞわぞわ。どうしたんすか？
って聞いたらボンネットが開いてるって。そしてすぐにＰＩＴサイン。だけどドライバーさんは気付かず。
運営側がピリピリし始めてきて、それからほぼ10分くらい走って気付いたんだよね。
戻って来て、ボンネット閉めてすぐにスタート。すぐに戻ってこなかったって事で厳重注意。
（すぐに戻ってきてたらＰＩＴをゆっくり一度走れば良いらしい。これちゃんと覚えないとね。俺・・）
そして再スタート結構勢い良く出て行ったなと思ったらＰＩＴレーンの中は40キロ制限なんすよね。
これでペナルティ。そして運悪く再スタートしたその時セイフティーカーが出ててＰＩＴレーンの出口は赤信号。これ絶対コース内に入っちゃ駄目らしい。入っちゃいました。
短くすると。
①ＰＩＴサインですぐにＰＩＴに戻って来なかった。
②ＰＩＴレーンのスピード違反
③信号無視
これらの理由で失格でした（笑）俺は乗れませんでした。
これが俺のデビュー戦です。。。 第１話終わり。
第２話・・・・・・・・・俺の伝説・・・・・
俺はレース自体には出れなかったけど朝のグリットを決める予選で各チーム二人まで
出る事が出来る予選にドライバーとして出してもらいました。これは２０分間の予選で
この中で各チームどちらかのドライバーがｂｅｓｔタイムを出せばそれが使われるのでサーキッドを走った事無い俺に皆さんの優しさで出してもらいました。それだけでも楽しかったし、その場の雰囲気、チームの皆と居る事自体が楽しかった。車の爆音聞いてるのもスゲェ気持ち良かったし。
だけど皆さんは俺の事を気にしてくれて（特にＡＣモーションの河村社長）何と俺を違うクラスのレースに出れるように交渉してきてくれたんです。
それが何だか良く分からないけど、とんでもないクラスで周りはフェラーリとかDodge Viperとかそんな
スーパーカーばかりでちょっとおかしな事になってたけどかなり燃える感じ（笑）ぶつけたりして迷惑かけないように迷惑かけてやろうと意気揚々と車に乗り込みました。
いよいよスタート。だけどさっきのルマンスタイルのスタート方法と違うんですよね。。。
普通にグリッドに入ってってやつ。何せ俺レース見るのは好きだけど自分がルール知ってるかって言ったらまったくだから。俺は無理矢理走らせてもらう事になったから当たり前のように最後尾ですね。
そしてグリッドに並んでると、とりあえずスタート、でも先頭の方がバーーって出て行って
俺の前の方とかゆっくりなんですよね。。。なんかおかしいよなぁって思ってたんだけど、
チームの方の手招きがGO!GO!みたいな感じで、あれっ！行かなくちゃ駄目なの？みたいな。
で、俺はあっ！やばいと思って3台くらい自信満々にフェラーリとか追い越して
あれっ！やっぱ雰囲気違うじゃん！！
そしてそのまま後ろに戻ってまたスタートに戻りました。その時点でペナルティ。
だけど俺はそんな事全然気がつかずに、スタートしてしまい、
PITサインもシカト・・・・。シカトしたまま5週程して黒旗かな？この黒旗＋黒板に白い文字で車ナンバー出たときは無条件のRACE失格なんですね。見事に俺のデビュー戦は失格で幕を閉じました。
だけどっ！すっげぇ楽しかった！！あんな楽しい事ここ最近無かったような感じ。
ダウンヒルにはじめて出た時みたいな新鮮な感じだった。
多分俺だけじゃなく、皆がはじめて事を経験した時、こう言う気持ちになると思うから
どんどん新しい事にTRYして欲しい。
俺はスキーヤーでたまたま興味のある物が車だったから
車に挑戦したけど。
これから先もっと色んな事に挑戦してやっぱスキー以外でも
スキーと同じだけのレベルに持って行ける物を探して行きたい。
まぁ今回はとんでもない伝説を作ってしまっておれ自身ウケたけど
TEAM代表の河村宣靖、ミストラルの花柳さん、そして俺の先生で金子陽一さん、ドライバーの皆さん、TEAM関係者の皆さん、
本当に恥ずかしい思いをさせてすんません（笑）
それ以上に俺をその場に呼んでくれてほんとうにありがとう！！
新しい世界を見る事が出来たっす。これからも宜しくお願いします。
俺は今、レースのルールブックを読んで勉強中。
フラッグの種類、セイフティーカー出た時の注意事項とか一生懸命覚えてます。
そんな感じで俺の楽しいデビュー戦はこうして幕を閉じました。みなさん同じミスはしないように。
スタートの種類は③種類程あるらしいからね★
終わり
コメント
やるね～
らしくていいわ～
クラッシュして怪我するよりいいわ、失格でも
シッカリ車のコソレン(公道は禁止)して次こそは、ガツンといいとこ見せてよ～
写真なかなかさまになっててかっこいいね～
投稿者: 車椅子のakira | 2007年07月10日 16:56
レーシングカートで練習するといいですよ。
肋骨折らないようにプロテクタつけてね。
投稿者: こま | 2007年07月11日 17:37